| 이순신대교 연결방식 논란 | 마산시 구산면과 거제 장목을 연결하는 이순신대교의 건설방식이 논란이 되고 있다.
“이순신 대교가 육상교량이 될 경우 거제 고성지역 조선소에서 건조된 선박과 해양플랜트의 항로를 막는다… | | | |
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| 의 견 제 목 | 해저터널은 미친짓이다 |
| 이 름 | 시민 |
| 작 성 일 자 | 2010.03.21 (16:26:17) |
| 독 자 의 견 | 누가 터널 지나가고 싶겠나 세계적인 볼거리 지나가고 싶은 아름답고 웅장한 교량으로 만들어야 한다 미국의 금문교 일본의 세토대교보다 더 장관인 다리를 만들어야 엄청난 파급효과을 가져온다 이는 천문학적인 이익을 창출한다 당장의 건설비용 아끼려는 것은 엄청한 짓이다 일반적인 사장교형태로는 별로다 주탑높이 최소 280미터는 돼야하고 금문교보다 더 아름다운 현수교로 만들어야 한다 공사비보다 100배이상 경제적 파급효과를 가져오것이고 도시브랜드가치는 상상을 초월할것이다 |
| 독자의견 목록(6 개의 독자의견) |  |
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